شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
بهناز قاسمی:
متهم ردیف اول ناترازی بنزین و تشدید آن نیز صنعت خودروسازی کشور است که مصرف سوخت بسیار بالاتر از استاندارد جهانی خودروهای تولیدی و همچنین وابستگی بیش از حد سبد سوخت خودروهای سواری کشور به بنزین است. اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودروها اتخاذ نگردد، در آینده نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد.به نحوی که در لایحه بودجه سال بعد، مبلغی بالغ بر ۳ میلیارد دلار را برای هزینه در زمینه واردات بنزین پیش‌بینی شده است. ضعف حمل و نقل عمومی و کم توجهی دولت به پیاده سازی دولت الکترونیک ، از دیگر متهمان افزایش مصرف بنزین در کشور است. ناگفته نماند که عملکرد عزیزان قاچاقچی را هم نباید از نظر دور داشت. همان هایی که توانایی قاچاق کالا به شیوه های مختلف از آبکش های مرزی،گمرکی و ستاد قاچاق کالا و ارز را دارند.
کد خبر: ۳۹۳۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶
نایب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران پاسخ داد:
مهراد عباد نایب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران گفت: فرآوری بنزین سوپر نیاز به مواد افزودنی دارد که موجود نیست، بحث دیگر هم قیمت است، به صرفه نیست که این بنزین گران را تولید کنند، چون قیمت تمام‌شده چندین برابر آن چیزی است که در جایگاه‌ها عرضه می‌شود.
کد خبر: ۳۸۵۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۳
سفر بایدن به خاورمیانه؛
روابط بین الملل مبتنی بر تامین منافع در حال اجرا و دنباله گیری است. آمریکا عربستان را بشکل گاو شیرده می‌بیند و دولت ال سعود هم پذیرفته که برای بقای خود، گاو شیرده ایالات متحده امریکا باشد. حال در این بین، رسانه‌های جمهوری اسلامی ایران با رویکردی روشنگرانه، اقدام به تقبیح وسیع این کار می‌کنند و در خصوص عواقب آن حرف می‌زنند؟ سوال اینجاست که چرا باید حوزه دیپلماتیک را تا سر حد حوزه عمومی تقلیل وضع دهیم؟ مگر با بحث دیپلماسی عمومی مواجه هستیم که تا این حد ارایه نظر و پیشنهاد لازم باشد؟ جنس مسئله حاضر به گونه‌ای است که باید در اتاق‌های فکر، شورای عالی امنیت ملی و گیم تئوری‌های طراحی شده در وزارت امور خارجه، دنباله گیری شود. بر این قاعده از همکاران رسانه ای، خصوصا روزنامه وزین ایران درخواست می‌کنیم، بجای رویکرد واکنشی و غیر فعال تقبیح مسئله و هشدار درباره پیامد‌های آن به عربستان و آمریکا، با رویکردی کنشی وارد مسئله شده و در خصوص راهکار‌ها و سناریو‌های پیش روی جمهوری اسلامی ایران برای برخورد موثر با مسئله صحبت کنند. از عزیزان فعال در هسته‌های سخت هم درخواست می‌کنیم، با عمومی کردن مسائل کاملا تخصصی، باعث تشدید جو سیاست زدگی نشوند و مسائل بسیار حساس را به سمت ابتذال و کاهش حساسیت سوق ندهند.
کد خبر: ۳۸۱۱۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۵
بهانه گیری ها برای افزایش قیمت بنزین؛
بشکلی جاهلانه قیمت‌ها را در دو یا چند کشور با یکدیگر مقایسه می‌کنند و این گونه برداشت می‌نمایند که قیمت بنزین و حامل انرژی مثلا در ایران، ۲۶ برابر از سایر کشور‌ها کمتر است. مغز‌های کوچک در این بین، به شاخص عمومی قیمت‌ها در کشور‌های مختلف، سطح عمومی درآمد، شاخص فلاکت، وضعیت تورم و سایر متغییر‌های اقتصاد کلان و خرد هیچ توجهی ندارند.
کد خبر: ۳۷۹۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۴
هشدار؛
شعار سال قبلا در خصوص اولویت حذف یارانه بنزین از بین سایر موارد اعلام موضع نموده و بیان داشته بود که اولین مورد باید قطع یارانه بنزین با تخصیص بنزین به هر کد ملی باشد. هیچ ضرورتی هم به ایجاد التهاب در بازار با دستکاری آرد و نان و سایر موارد نبود. اما مورد توجه قرار نگرفت. حال سوال اینجاست که با این وضعیت و با توجه به قول‌های عدیده در خصوص عدم تغییر قیمت بنزین تا پایان سال، آیا صلاح هست که بحث قطع کارت سوخت جایگاه دار‌ها و برهم ریختگی بنزینی را دنباله گیری کنیم. آیا دوستان ما به پیامد‌های برخی فعالیت‌ها اندکی می‌اندیشند یا خیر؟
کد خبر: ۳۷۹۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۱
کسری بودجه و مدیریت مدیران!
اصل داستان تامین ۱۸-۲۰ میلیارد دلار کسری بودجه بود. دوستان برنامه و بودجه با محوریت دکتر میرکاظمی، فرمان حذف ارز حمایتی را دادند. خطایی راهبردی که آیندگان با لعن و نفرین از آن حکایت خواهند کرد (تکرار تشدید شده تجربه سال ۱۳۷۳ دولت هاشمی). اسمش را هم گذاشتند جراحی اقتصادی (شما بخوانید شکم دریدن اقتصادی). فردای روز جراحی، مرغ ۲۷ تومانی شد ۴۰ تومان و دلار ۲۷ تومانی شد ۳۰ تومان. متاسفیم برایتان با این حجم کم اطلاعی و ناتوانی. متاسفیم برای خودمان که هم ریش شما محسوب می‌شویم.
کد خبر: ۳۷۸۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۴
چوب حراج به بنزین ایران؛
چوب حراج به بنزین ایران... بنزینی که ارزان‌تر از نفت خام صادر شده است! ابعاد این ماجرا فراتر از این حرف‌هاست و حالا معاون وزیر نفت تأیید می‌کند که در مقاطعی قیمت صادرات هر لیتر بنزین ایران فقط ۵۰۰ تومان بوده است. عددی که به یک‌ششم قیمت بنزین آزاد در بازار داخلی می‌رسد و نتیجه آن زیان‌دهی سنگین شرکت‌های نفت و گاز دولتی است.
کد خبر: ۳۷۷۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۷
یک باک بنزین ما در مقایسه با اونا؛
بعد از صحبت‌های یک نماینده مجلس در خصوص بنزین لیتری یک دلار و انتقادات شدید ما نسبت به شورای نگهبان در روند تائید صلاحیت‌ها و کم توجهی به صلاحیت‌های علمی و فنی افراد، احسان سلطانی، در مقایسه‌ای جالب، اقدام به تطبیق درآمد شهروندان ایرانی با چند کشور دیگر نموده و بنزین یک دلاری را مشروط به درآمد ۳۱ میلیونی یک شهروند ایرانی، مجاز دانسته است. واقعا کشور تا به کی باید هزینه نادانی‌ها را بدهد؟
کد خبر: ۳۷۶۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۲
بذل و بخشش های منت دار!
بخشی از تقصیر پرت گویی‌های نمایندگان را باید مستقیما از فرآیند تائید صلاحیت‌های شورای نگهبان دید. آخر وقتی فرد را از نظر علمی نمی‌توانید تعیین سطح کنید، چرا اجازه ورود می‌دهید. طرف هنوز متوجه نیست که درآمد کشور به ریال است و قیمت فوب خلیج فارس، نمی‌تواند مبنای هیچ حرفی برای داخل باشد؟ طرف نمی‌داند که اگر صفر تا صد تولید بنزین بدور از یارانه بود، حق داشتید بنزین را یک دلار بفروشید. نمی‌شود که صدجای چرخه را با یارانه تزریق کنید و در نهایت، محصول نهایی را به قیمت آزاد بفروشید. طرف بعنوان نماینده مجلس، حتی متوجه نیست که قیمتگذاری دلار در دست دولت است و دولت برای تامین کسری بودجه با قیمت دلار بازی می‌کند و از جیب مردم بر می‌دارد. برای عدم توهین به سایرین، فقط می‌توانیم بگوییم که برای خودمان متاسفیم. شدیدا متاسفیم.
کد خبر: ۳۷۶۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۲
مسعود نیلی:
مسعود نیلی در یک سخنرانی راه و بیراهه سیاستی «حمایت از فقرا» و «رفع فقر» را تشریح کرد. در بحث حمایت از فقرا، رویکرد نخست، حمایت از طریق «قیمت» است که تاکنون، اقتصاد ایران از این رویکرد بهره برده است. به اعتقاد نیلی، این سیاست به هدف اصابت نمی‌کند؛ زیرا همه جامعه را هدف قرار می‌دهد و، چون منابعی که لازم دارد، منابع بزرگی است، نتیجه این می‌شود که دولت‌ها نمی‌توانند پای اجرای این سیاست بمانند و ضد اهداف اولیه عمل می‌کند. رویکرد دیگر، حمایت از طریق «درآمد» است.
کد خبر: ۳۷۳۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۳۰
پرداخت یارانه انرژی؛
بیشتر شبیه رپرتاژ آگهی است برای وزارت نفت یا هیات دولت، شاید دیگر حیا کرده باشند و اسم هزینه دهنده احتمالی را ننوشته باشند. باید از نویسنده و این خبرگزاری محترم پرسید که هدف اصلی در نگارش گزارش حاضر چیست و قصد شفاف سازی چه چیز را دارد؟ بد مصرفی مردم؟ منت دولت بر شهروندان؟ گل و بلبل بودن کشور؟ زمینه سازی برای توجیه افزایش قیمت‌ها؟ یا.. فقط می‌توانیم یک کلام بگوییم، از قلم خودتان خجالت بکشید و حرفه‌ای نویسی و حرکت در چارچوب‌های اخلاقی را فراموش نکنید. منتظر دریافت توضیحات احتمالی هستیم. قضاوت در خصوص این متن را هم به حدود ده هزار رسانه کشور و بالغ بر ۵۰ هزار خبرنگار فعال در کشور می‌سپاریم.
کد خبر: ۳۷۲۰۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۵
یک محاسبه علمی؛
برعکس آنکه معتقدیم قیمت بنزین در ایران پائین است، وقتی با درآمد سرانه مقایسه می‌شود، نرخی به مراتب بالاتر از قیمت بنین در آمریکا، انگلیس، عربستان و کویت دارد.
کد خبر: ۳۷۰۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲
سهمیه بنزین به جای خودرو؛
طرح تخصیص سهمیه بنزین به افراد به جای خودرو، قرار است به زودی اجرا شود. اما کارشناسان انتقادات زیادی به این طرح دارند. چراکه می‌گویند این طرح نه مصرف بنزین را کاهش می‌دهد و نه قاچاق را و تنها نتیجه آن افزایش تورم است. اما طراح این طرح کیست؟
کد خبر: ۳۶۸۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
آثار اقدامات دولت قبل؛
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام می‌گوید: ما باید در مقابل تحریم مقاومت کنیم، اما این مقاومت‌ها خرج دارد. ممکن است بتوان قیمت دلار را با سرکوب کنترل کرد. ۵ میلیارد دلار به بازار بریزد و قیمت دلار را از ۲۸ هزار تومان به ۲۰ هزار تومان بیاورد، اما ماندگار نیست. یک زمانی آقای همتی رئیس بانک مرکزی دولت سابق و کاندیدای ریاست جمهوری در یکی از بحث‌هایش گفت که با وضع موجود همین که ما اجازه ندادیم دلار به ۵۰ هزار تومان برسد باید به ما‌ای والله بگویید. من این حرف را علیرغم اینکه مردم نمی‌پسندند قبول دارم.
کد خبر: ۳۶۸۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۲
یک بازی برد- برد برای مردم و دولت!
۱۵سال قبل بود که برای اولین‌بار ایده سهمیه‌های قابل مبادله بنزین برای افراد (نه خودروها) را در سرمقاله‌ای مطرح کردم. اگر از آن زمان، این ایده به‌صورت آزمایشی در نقاط منتخب کشور اجرا شده بود، تاکنون وضعیت اقتصاد انرژی سروسامان گرفته بود. اما خبر خوبی که اخیرا منتشر شده است این است که دولت تصمیم دارد این طرح را به‌صورت آزمایشی در کیش و قشم اجرا کند. تا پیش از این «برخی کارشناسان» در رسانه‌ها استدلال می‌کردند که بنزین در ایران اصلا هم ارزان نیست.
کد خبر: ۳۶۸۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
باز هم کسری بودجه و باز هم جیب مردم!
با انتشار خبر آزاد سازی احتمالی قیمت بنزین در مناطق آزاد و مصوبه معاون اول در خصوص تخصیص سهمیه بنزین به هر ایرانی، بحث‌های گرمی در فضا‌های مجازی جریان یافته است. برخی شایعات حکایت از بنزین ۲۷ هزار تومانی در مناطق آزاد داشته و گروهی از تحلیل گران، قیمت آزاد ۱۰ هزار تومانی و قیمت سهمیه ۳۵۰۰ تومانی را مطرح می‌کنند. پیش بینی می‌شود با تخصیص سهمیه ۲۰-۲۵ لیتری ماهیانه، یارانه هفت دهک بالایی نیز حذف شود. اگر این شایعات و تحلیل‌ها درست باشد، بخشی از کسری بودجه دولت به راحتی تامین می‌شود و در واقع بنوعی بره کشان دولت سیزدهم خواهد بود.
کد خبر: ۳۶۸۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۳۰
تولید خودرو گازسوز:
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی این هفته (۱۴ آذرماه) قرارداد تولید ۴۵ هزار خودرو پایه گازسوز را با یکی از خودروسازی‌های کشور امضا کرد.
کد خبر: ۳۶۷۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
چالش اقتصاد ایران؛
برخی کارشناسان مطرح‌شدن بحث یارانه پنهان را نتیجه کسری بودجه دولت می‌دانند و معتقد هستند که مبنای محاسبات این یارانه‌ها غلط بوده است و دولت به‌جای آزادسازی قیمت‌ها باید به‌دنبال اجرای عدالت در خصوص مصرف‌کنندگان پرمصرف باشد.
کد خبر: ۳۶۶۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۳
قاچاق سوخت؛
نظارت گویا در کشور ما معنا و کارکرد واقعی خودش را از دست داده است؟ مگر می‌شود حجمی عظیم از یک کالا آنهم از نوع مایع از کشور خارج شود و مرزبانی، دستگاه‌های امنیتی و سازمان بازرسی، بازرسی وزارت نفت، بازرسی ریاست جمهوری، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، .. از آن اطلاع نداشته باشند؟ پای کولبر‌ها و تعاونی‌های مرز نشین را هم لطفا وسط نکشید. هم قاچاقچی مشخص است و هم دوستان مسئول احتمالا خبر دارند. فقط یک کلام، مردم عادی بنزین قاچاق نمی‌کنند! کنتراتی حاضر به همکاری هستیم آقای رئیسی.
کد خبر: ۳۶۴۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
حذف یارانه انرژی؛
مجلسی‌ها اعمال افزایش قیمت بنزین را تا پایان سال خلاف قانون مصوب اعلام کردند، اما شواهد امر احتمال افزایش قیمت را قوی نشان می‌دهد.
کد خبر: ۳۶۰۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۳